• Monoskifahrerin holte bei Paralympischen Spielen und Para-Ski-WM bislang sieben Gold-Medaillen

Hannover, 17. April 2019 – Eine der besten deutschen Ski-Athletinnen fährt ab sofort das Reisemobil California: Anna Schaffelhuber. Sie übernahm ihren neuen Bulli heute im Kunden Center Hannover am Hauptsitz von Volkswagen Nutzfahrzeuge. Die querschnittgelähmte 26-jährige gilt als absolute Ausnahme-Sportlerin. Bislang sicherte sich die Regensburgerin bei Paralympischen Spielen und Para-Ski-Weltmeisterschaften 16 Gold-, Silber- und Bronze-Medaillen.

• T6 Multivan überzeugt die Leser von AutoBild Allrad
• Der Bulli mit Allradantrieb holt die Kategorie Allrad-Vans und -Busse zum 14. Mal in Folge

Hannover/Berlin, 11. April 2019 – Die Leser von AutoBILD Allrad haben entschieden: Der T6 Multivan von Volkswagen Nutzfahrzeuge aus Hannover ist das beste allradgetriebene Automobil in seiner Kategorie. Der Allrad-Bulli gewinnt 2019 zum 14. Mal in Folge.
 

• 125.600 Fahrzeuge bedeuten 9,4-prozentigen Zuwachs weltweit
• 87.600 Auslieferungen in Westeuropa (+13,3 Prozent)   
• T-Baureihe und Crafter mit hohen zweistelligem Wachstum

Hannover, 11. April 2019 – Mit einer fast zehnprozentigen Steigerung der Auslieferungen an Kunden ist Volkswagen Nutzfahrzeuge (VWN) erfolgreich in das Geschäftsjahr 2019 gestartet. Weltweit wurden 125.600 leichte Nutzfahrzeuge vermarktet.

• Riesiger Zuspruch: 65,5 Prozent der Leser votierten für den Multivan als „Klassiker der Zukunft 2019“
• Neuer Bulli kurz vor der Markteinführung: Multivan 6.1 wird mit technischem Update durchstarten

Hannover / Essen, 9. April 2019 – Es könnte zu einer Tradition werden: Wie im Vorjahr, gewinnt der Multivan von Volkswagen Nutzfahrzeuge die Wahl der Zeitschrift „Motor Klassik“ zum „Klassiker der Zukunft“. Der Award ist von hoher Bedeutung, da die Leserwahl ein Spiegelbild der Wertschätzung und des Werterhalts eines Fahrzeugs darstellt. Und in der Tat: Seit Jahren ist der Multivan eines der wertbeständigsten Autos seiner Klasse; unter Van-Fahrern genießt er zudem Kultstatus.

• Transporter 6.1 wird auf der „bauma 2019“ als Kastenwagen und Pritsche mit Doppelkabine gezeigt
• Bulli 6.1 ist mit neuem Spektrum innovativer Assistenzsysteme sicherer und komfortabler als je zuvor
• Neue Lösungen wie spezielle Ladefunktion für langes Transportgut optimieren den Arbeitsalltag
• Stark erweiterte Serienausstattung mit Audiosystem inklusive Bluetooth-Freisprecheinrichtung

Hannover / München, 8. April 2019 – Nach der Weltpremiere des Multivan 6.1 im Februar zeigt Volkswagen Nutzfahrzeuge ab heute in München erstmals den neuen Transporter 6.1. Der Rahmen für das Debüt des technisch weitreichend neu konzipierten Nutzfahrzeug-Bestsellers könnte kein besserer sein: die „bauma 2019“. Sie gilt als weltweit größte Messe für Baumaschinen und Baugeräte jeglicher Art. Erwartet werden vom 8. bis 14. April mehr als eine halbe Million Besucher aus über 200 Ländern – somit präsentiert Volkswagen Nutzfahrzeuge den neuen Transporter 6.1 vor Experten aus aller Welt.

• Winfried Krause beendet Tätigkeit auf eigenen Wunsch und tritt Vorruhestand an

Hannover, 5. April 2019 – Holger Kintscher (58), bisher bei SEAT Vorstand für Finanzen, IT und Organisation, wird mit Wirkung zum 1. Juni 2019 neuer Vorstand für Finanzen und IT der Marke Volkswagen Nutzfahrzeuge (VWN). In ähnlicher Funktion war er für die Marke bereits in den Jahren von 2000 bis 2005 erfolgreich tätig. Er folgt auf Winfried Krause (57), der seine Tätigkeit als Finanz- und IT-Vorstand bei VWN auf eigenen Wunsch beendet und seinen Vorruhestand antreten wird.

• „Klare Kante“ weltweit Kult – 1979 kam der T3 als letzter Transporter mit Boxer im Heck auf den Markt
• T3 wie ein Neuwagen – VWN zeigt restaurierten 82er Bus und 92er Limited Last Edition
• Einst im Polizei-Dienst – erstmals auf einer Messe wird der älteste T1 Radarblitzer (Baujahr 1953) präsentiert

Hannover / Essen, 5. April 2019 – Volkswagen Nutzfahrzeuge (VWN) feiert auf der 31. Techno-Classica in Essen den 40. Geburtstag des T3. 1979 kam die dritte Generation des Kulttransporters auf den Markt. Mehr als 1,3 Millionen Exemplare wurden gebaut. Zwei davon stehen auf der Techno-Classica (10. bis 14. April) besonders im Fokus: ein aufwendig restaurierter 82er Bus aus Familienbesitz und ein 92er Limited Last Edition als eines der letzten in Europa gebauten Fahrzeuge der Serie. Eine Brücke in die 50er Jahre schlägt indes ein völlig anderes Highlight auf dem Stand von Volkswagen Nutzfahrzeuge: der erste T1, der als Radarblitzer im Straßenverkehr eingesetzt wurde.

• Dienstleistung und Handel kommen zu den Menschen – Cafés, Arztpraxen und Shops werden künftig mobil sein
• „Build on Volkswagen“ – autonom fahrende Elektro-Transporter werden zur Basis für neue Geschäftsideen
• „Business as a Service“ – Volkswagen zeigt mit progressiven Nutzfahrzeugen neues Geschäftsmodell

Hannover, 1. April 2019 – Volkswagen nimmt die Besucher der diesjährigen Hannover Messe (1. bis 5. April) mit auf eine Reise in die Welt von morgen. Die Transportkapseln: PODs, fiktive Transporter mit realer Zukunft. Elektrisch angetrieben, autonom fahrend, tauchen sie „on demand“ dort auf, wo sie gebraucht werden. Ganz gleich ob im urbanen oder ländlichen Raum, ob bei Festivals oder Sportevents. Bestückt mit mobilen Arztpraxen, Shops, Ladestationen für Elektroautos oder Lounge-artigen Restaurants und Cafés. Volkswagen wird dabei fortan mit seinen Marken das Geschäftsmodell „Mobility as a Service“ um „Business as a Service“ erweitern.

• Strategie GRIP 2025+ steht für das umfangreichste Transformations-Programm in der Geschichte der Marke
• Sachinvestitionen und Entwicklungskosten von mehr als 1,8 Mrd. Euro für neue Produkte, Umbau der Werke und neue Geschäftsmodelle im Jahr 2019
• VWN gestaltet den Umbau auf Basis eines starken Geschäftsjahrs: Auslieferungen gesteigert, Umsatz auf Vorjahresniveau
• Sedran: „Unsere Strategie ist Antwort auf die Veränderungen der Branche – wir werden vom reinen Autohersteller zum Mobilitätsdienstleister“

Hannover, 28. März 2019 – Auf Basis eines überzeugenden Geschäftsjahrs 2018 stellt Volkswagen Nutzfahrzeuge (VWN) die Weichen für die Zukunft der Marke. Die Strategie GRIP 2025+ beschreibt den Wandel: mit neuen Produkten, mit dem Umbau der Werke, mit der Entwicklung neuer Mobilitätsdienste. Thomas Sedran, Vorsitzender des Markenvorstands VWN: „Wir können den Wandel an der Spitze unserer Industrie gestalten, weil wir finanziell stark sind und die Synergien aus dem Konzern nutzen. Mit unserer neuen Strategie verfolgen wir einen klaren Plan und erhöhen das Tempo deutlich. Wir entwickeln uns vom reinen Autohersteller zum Mobilitätsanbieter. Dafür investieren wir allein in diesem Jahr mehr als 1,8 Milliarden Euro.“